無線を取って、
午前中に、
行ってきました。

呉服橋から、
葛西で降りて、
橋を渡った後に、
左に鋭角に左折、
その後は、
舞浜駅方面に向かい、
右折し、
降車場まで送りました。

ディズニーシーも気になったので、
周辺のセブンで休憩し、
再度、
舞浜駅方面に向かい、
直進し、
突き当りを右折し、
降車場を確認し、
東京に戻ることにしました。

浦安で降りるパターンも考えられるけど、
わからないので、
都心環状線と、
9号深川線と、
湾岸線を使用して送っただけです。

売り上げは、
自慢できるとは言えませんが、
給料日前後の出番なので、
無理をせずにこなしていました。

それと、
乗務員証の更新があるのですが、
いつ行くかは多少、
時間調整して、
出番の日にでも、
行く予定です。

ところで、
お客さんに聞いたのですが、
アベマテレビ、
かなりいいですね。

チャンネル数は限られていますが、
テレビ持ってないので、
放送を見るには、
これでも十分ですね。

乗務351日目
営収 回数 走行キロ
約40000円 28回 249キロ

ランキング、
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【2017/04/25 04:36】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  タクシー  
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運行管理者
営業地域外のエリアはお客様降車後速やかに戻るとあると思います。
空車のままそのような行為をすると、そのエリアのタクシー運転手より会社に空車のまま地域外のタクシー乗り場にお客様を物色しにきてるとタクシーセンターもしくは自分の会社にクレームが入り調査の対象になります。
場合によっては走行軌跡を調べられて始末書を書かされますので注意です。

コメントを閉じる▲
結構、
更新休みました。
まとめて結果と、
最近の出来事なとを記録していきます。

とりあえず、
免許更新なので、
江東区の試験場まで、
休日を利用していってきました。

有楽町線と、
東西線を乗り継いで、
東陽町でおり、
2時間かかって、
何とか免許証を発行していただきました。

中型8tと中型2種5tの更新でした。

とにかく、
行政処分を食らっているので、
3年間は無事故、
無違反で何とかしのいでいきたいです。
安全面を考えると、
5年間は必要です。

それと、
タクシーなので、
苦情も注意です。

プライベートでは、
パソコンの、
WIN10が、
起動しないアクシデントがあり、
サブのほうで更新しています。

ロゴやバイオスまでは起動しますが、
ログインできないので、
セーフモードで、
回避できないかテストしましたが、
無理なので、
秋葉原の知っているお店に聞いてみたところ、
技術料は、
5000円かかるそうです。

とにかく、
シャットダウンの時に、
電源ボタンや、
スイッチなどを使って切ったりとか、
コンセントを抜くとかは、
不具合などもあるようです。

買い物関係は、
賃貸の窓に網戸を取り付ける工事と、
部屋照明の購入を予定しています。

来月は会社で健康診断があるので、
診断結果なども気になるところです。

そして、
コメントの返信と、
メルマガの更新と、
メールの返事を、
きちんと対応していきますので、
しばらくお待ちくださいませ。

乗務336日目
営収 回数 走行キロ
47570円 30回 207キロ

乗務337日目
営収 回数 走行キロ
44690円 26回 238キロ

乗務338日目
営収 回数 走行キロ
40450円 34回 265キロ

乗務339日目
営収 回数 走行キロ
41310円 34回 203キロ

乗務340日目
営収 回数 走行キロ
42790円 29回 207キロ

乗務341日目
営収 回数 走行キロ
42620円 36回 231キロ

乗務342日目
営収 回数 走行キロ
37460円 32回 220キロ

乗務343日目
営収 回数 走行キロ
50610円 27回 214キロ

乗務344日目
営収 回数 走行キロ
54310円 33回 267キロ

乗務345日目
営収 回数 走行キロ
44520円 26回 218キロ

乗務346日目
営収 回数 走行キロ
53040円 32回 254キロ

乗務347日目
営収 回数 走行キロ
48880円 23回 272キロ

乗務348日目
営収 回数 走行キロ
34190円 33回 202キロ

乗務349日目
営収 回数 走行キロ
41860円 33回 242キロ

乗務350日目
営収 回数 走行キロ
45490円 34回 229キロ

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【2017/04/23 17:08】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  タクシー  
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お疲れさまです。
今回も6出番分の更新です。

まともに、
気合を入れて更新すると、
乗務に影響が、
出る恐れも考えられるので、
簡単更新で失礼します。

しかし、
行政処分の影響で、
納得のできる仕事を、
こなすことが困難です。

必要な時には、
キャッシュは不足し、
仕事が不安定になると、
増加していく矛盾に、
悩んでいますが、
なぜなんでしょう?

とにかく、
明けの日は今まで以上に、
十分な休息をとることしか、
することもありません。

面白い、
ブログを作ることに、
あまり興味もないし、
影響さえも受けたくないのです。

確かにアフィの売り上げはあるし、
申告しても生活できるレベルではありません。
なので、
多分残業夜食で、
使い切ってしまうでしょう。

同時に開業すると、
会社にバレないでも、
できますが、
万が一失業したら、
降りないので、
大胆なことは控えています。

最後のとりでとしては、
生活保護もありますが、
なにもそこまでして、
する必要もないのです。

リスクを背負ってまでも、
サイト運営を、
継続しなくてもいいのです。

確かに会社設立となると、
登記しなくては営業も不可能だし、
こんなタクシーブログで、
果たして、
どうやって開業し、
株式化して、
営業するのでしょうか?

開業するまでは、
可能でしょうが、
株式化するのは、
無理なのです。

もちろん、
赤字でも、
営業を継続していくだけの、
キャッシュは必要なのです。

乗務330日目
営収 回数 走行キロ
36540円 25回 198キロ

乗務331日目
営収 回数 走行キロ
52750円 33回 248キロ

乗務332日目
営収 回数 走行キロ
45690円 38回 213キロ

乗務333日目
営収 回数 走行キロ
47210円 36回 217キロ

乗務334日目
営収 回数 走行キロ
43410円 26回 236キロ

乗務335日目
営収 回数 走行キロ
43430円 34回 235キロ

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【2017/03/20 16:47】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  タクシー  
|
6出番分の更新となった。

3コロはあったが、
そのほかで稼げたので、
平均を維持する。

営収と走行キロでは、
記録更新の乗務もあった。

午前中に、
目白付近から台場。
護国寺から高速で、
八重洲線を使おうとしたが、
こんでいたので、
霞が関方面から送りをこなす。

送った後に、
ふと、
確かヒルトンがあるじゃないか?
などと浮かんできた。

新宿にもあるし、
成田も引いたこともあるので、
そのつながりで2階の乗り場まで行ってみると、
前には2台、
すぐに1台は配車、
多分アジア系外国人みたい。

これで、
前には1台となった。

数分後、
大きな荷物をカートに積んで、
ヨーロピアン系外国人がいらっしゃり、
プリウスのシートを倒して、
何とか積み込み、
お客様をお乗せして、
出て行った。

なんだか前2台はロングっぽい。

これで自分の番となった。
なんだか、
後ろには、
4台ぐらい待っていた。

数分後、
きた外国人、
さらに、
キャリーを2人とも転がしていた。
トランクサービス中に聞いたのは、

成田、
ターミナルワン!

よしゃー

サクッとこなし、
戻りは、

回り込んで海ほたるから、
湾岸環八で降りて、

羽田に向かう。

その後は、
丸の内ホテルまで定額で送り、

いつもの流し営業となった。
戻り高速代と、
定額差額分での負担は増加したが、
その分、
ミドルをコンスタントに引いたので、
税込みでは8万オーバー^^

まーこのような、
日もあるので、
明けや、
公休日はゆっくりと休まねばならぬ。

乗務324日目
営収 回数 走行キロ
48510円 39回 235キロ

乗務325日目
営収 回数 走行キロ
46030円 28回 264キロ

乗務326日目
営収 回数 走行キロ
56780円 46回 262キロ

乗務327日目
営収 回数 走行キロ
36910円 26回 229キロ

乗務328日目
営収 回数 走行キロ
53490円 34回 236キロ

乗務329日目
営収 回数 走行キロ
76740円 25回 436キロ

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【2017/03/05 16:46】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  タクシー  
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日曜日の出番。

コンサート、
イベント情報の件はスルーし、
流しのみの営業に集中。

ピンポイントで乗り場を使用し、
再度流し。

410円初乗り料金、
接遇面での、
対応もかなりできるようになってきた。

印象としては、
運賃、
490円で、

ワンコイン!

要するに、
キャッシュが、
500円からだと、
おつりは、
10円一枚で済む。

このパターンが一番早い。

電子マネー、
カード、
チケット、
その他を比較しても、
かなわない印象。

730円時代の、
1000円も早いが、
目視のみの確認だと、
枚数が、
合わないケースも考えられるので、
そのロスを考慮すると、
スピードは、
同レベルであろう。

乗務323日目
営収 回数 走行キロ
53260円 24回 272キロ


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【2017/03/05 16:45】 | 業務日記
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