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とんど、
新宿付近で、
営業していました。

最近、
日曜日の営収は、
上昇している状態です。

免許証を確認してもらい、
日報を確認後、
車両点検をして、
出庫する。

どこに向かうか迷ったが、
山手通りから一路新宿を目指す。

平日は混んでいるが、
スムーズに到着後、
営業スタート。

休憩を、
割増、
時間以降に、
取ってしまったが、
回数などは、
レベルを突破し、
過去、最高をマークした。

50回までもう少しでした。

出庫 8時00分前後

目標は、
午前中からスタートし、
午後6時までに、
営収、
3マン以上できるように、
がんばろう。

帰庫 4時00分前後

営収 回数 走行キロ 
53770円 47回 228キロ 
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【2015/10/26 16:05】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  
|

番終了後、
明けてから、
明け番集会、
参加できず、
翌日の公休日に、
参加することにした。

今月は月末に、
運行管理者、
基礎講習の、
予約受付スタートとなるが、
申し込むかは迷っている。

やはり、
タクシーに、
まだ乗りたいようなので、
午後から電車で、
府中の、
免許センターに行ってきました。

理由は、
普通2種の
限定解除を、
一発で、
受験してみることにしたのです。

とりあえず、
予約とったので、
どのぐらい受けて、
合格するかは、
わかりませんが、
運転技術の、
向上には、
効果がありそうですね。



出庫 8時00分前後

目標は、
午前中からスタートし、
午後6時までに、
営収、
3マン以上できるように、
がんばろう。

帰庫 4時00分前後

2015年10月20日(火)乗務117日目
営収 回数 走行キロ 
35400円 33回 206キロ 


2015年10月22日(木)乗務118日目
営収 回数 走行キロ 
30560円 20回 210キロ 
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【2015/10/23 19:55】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  
|

曜日の出番となった。
本日は点呼ないため、
あいさつをして、
免許証を確認してもらい、
日報をいただき、
出庫した。

ブログ編集中に、
ミスがあったため、
詳細データベースなどの、
アップは今回は回避することにする。

時間に余裕があったら、
編集しときます。

2015年10月18日(日)

空港配車仕様ではなかったので、
エリアに迷ったが、
病院や、
駅などには入構するようにした。

回数だが、
1時間の最高が5回だったが、
それをクリアし、
残り10分前後あったので、
もう1回チャレンジしたが、
撃沈!?

休日の乗務である程度、
稼げたので、
満足しています。

お給料日直前なので、
釣銭の不備などは、
ないように注意したいですね。

雷門付近確認



東向島2から堀切までの経路確認

堀切しょうぶ園付近

出庫 8時00分前後

目標は、
午前中からスタートし、
午後6時までに、
営収、
3マン以上できるように、
がんばろう。

帰庫 4時00分前後

営収 回数 走行キロ 
47520円 38回 268キロ 
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【2015/10/19 17:32】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  
|

港で、
休憩していただけでした。

点呼後に、
日報を確認すると、
奇数日、
末尾奇数。

その後、
乗務員証、
タコグラフ、
ノンストップ料金収受システムカードを取りに行くと、
出番変更とのこと?

と、
いうことで、
明けからの、
公休になった。

出庫後は、
15:00前後までに、
2万ぐらい稼ぎ、
回送にして、
会社に戻る。

2015年10月15日(木)

そして、
1時間休憩した。
ざる中華と半チャーハンの出前を取り、
その後、
シャワーを浴びてから、
業務を再開する。

直前のご乗車は、
西新宿から小平市までだった。

ロングなので、
うれしいのに、
ナビの時計を確認する回数は、
増加していた。

明らかに、
そわそわしている、
印象を、
お客様に与えてしまった。

気分が良いのか、
悪いのか、
わからない状態だったが、
時計を見たら、
19:30前後だった。

どうしよう?

入構はできるが、
お客様のご乗車まで、
たどり着くことができるか、
できないかの、
微妙な時間帯であった。

しかし、
その瞬間には、
手が、
ナビに向かったいた。

はねだく

まで入力すれば、
リストが、
出で来るのは、
もうすでに分かっていた。

つまり、
21:00までには、
到着できることを確認する。

自腹、
高速で、
調布から、
空港中央まで、
一気に向かい、
一撃で営収をアップさせ、
速攻回送にして、
帰こする予定だったのだ。

到着時刻
20:50

ギブアップ時刻
0:00

何をやっても空回りな、
乗務でした。

高速走行

1本目 新宿から花輪


新宿入口

エクセルエリアA24のお客様の、
ご乗車の時に、
新宿インターから、
箱崎経由、
京葉道路、
花輪インターまでの、
高速走行でした。

戻りは、
自腹、
高速の、
花輪インターから、
篠崎インターまででした。

北新宿



大久保通りに向かう、
時は、
ここから、
ショートカットできますよ。

北新宿ショートカットエリア

出庫 8時00分前後

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帰庫 4時00分前後

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52760円 23回 312キロ 
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【2015/10/16 08:55】 | 業務日記
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社の、
敷地内からの、
ご乗車スタートでした。

点呼を、
受けて、
出庫準備をしていたら、
お客様が、
会社の、
敷地内で、
待っていてくれました。

送りは、
駅まででした。
こんなケースもあるのですね。
本当にびっくりです。

無線は、
抽選配車のようなので、
流し営業中心に、
こなしていました。

ところで、
だいぶ、
涼しくなってきたので、
部屋で、
エクセルを起動して、
このような報告書みたいなのを、
作っていました。

どんな感じか、
経路などを確認するときは、
便利ですね。

早く、
スマホ配車で、
迎車で、
迎えに行きたいです。

難読のため削除しました。

無線ですが、
ないときは、
それなりに、
細心の注意を、
はらいながらの、
営業さえすれば、
営収も安定します。

逆に、
ないほうが、
営収が、
アップしている、
乗務員さんもいるようですね。

例えば、
大型バスなどとの、
連携も非常に、
重要になってきます。

結果は、
ギリギリ、
税別、
4マンオーバーでした。

高速走行 

1本目 浜町から天現寺 

浜町入口2

2本目 土橋から四つ木 

土橋入口

出庫 8時00分前後

目標は、
午前中からスタートし、
午後6時までに、
営収、
3マン以上できるように、
がんばろう。

帰庫 4時00分前後

赤羽橋付近

グーグルの、
アカウントが必要になるかも?





この、
エリアは、
本当に大変な、
印象が、
あります。

周辺には、
東京タワー、
東京プリンス、
ザ・プリンスパークタワー、
済生会病院、
三田国際ビルなどの、
施設もあり、
稼げるエリアでもあるので、
乗務員、
レベル1だと、
ちょっと大変かもしれませんね。

営収 回数 走行キロ 
41660円 21回 255キロ 
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