たぶん、
自動車メーカーが、
タクシー会社の信用調査をするから、
他社の動向が気になるだけなので、
それを、
営業に出ている乗務員に押し付けるようでは、
マイナスになってしまうし、

なぜ、
神経質になっているのか?

その、
理由を乗務員が、
理解すればいいだけのことなのである。

しかし、
正社員で雇われている状態なので、
そこまで、
考える必要もないが、
クビになるよりは、
呼吸をあわせるような、
状態を維持することも、
ビジネスを、
展開するうえでは必要ではないかと、
最近は理解するようになった。

ところで、
初乗り運賃、
初日の乗務となった。

印象としては、
ミドルも多かったので、
助かった。

アオタン以降、
もちろん自腹で、
高速使い、
東銀座あたりで降りて、
深夜1時ちょっと過ぎた時間帯。
乗り場待機中に、
無線キャンセルの優先登録し、
離脱し、
向かうが、
さらにキャンセル、
やる気を失い閉局する。

3時間ぐらいの損。
会社周辺で営業していたほうが、
稼げたようだ。

調子がいまいちなので、
出勤時間でも変更してみようかな?
明け休みと公休なのでブログ更新後の、
予定を聞かれても、
シークレットでも全然問題ありません。

乗務303日目
営収 回数 走行キロ
70770円 31回 414キロ

乗務304日目
営収 回数 走行キロ
51180円 28回 268キロ

乗務305日目
営収 回数 走行キロ
47660円 25回 254キロ

乗務306日目
営収 回数 走行キロ
63420円 30回 331キロ

乗務307日目
営収 回数 走行キロ
40120円 20回 281キロ

乗務308日目
営収 回数 走行キロ
46320円 26回 245キロ

乗務309日目
営収 回数 走行キロ
36600円 25回 233キロ

乗務310日目
営収 回数 走行キロ
62740円 37回 290キロ

乗務311日目
営収 回数 走行キロ
39490円 22回 259キロ

乗務312日目
営収 回数 走行キロ
57500円 24回 292キロ

乗務313日目
営収 回数 走行キロ
56070円 29回 282キロ

乗務314日目
営収 回数 走行キロ
48790円 24回 293キロ

乗務315日目
営収 回数 走行キロ
41920円 26回 263キロ

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【2017/02/01 13:19】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  
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