新運賃、
営業2出番目、
駅、
ホテルなどは本当に、
無視した乗務となった。

タイミングがいい時などは、

外から観察し、
呼ばれるか、
台数ゼロで、
既にお客さんがいた場合を除き、
営業すれば、
効率が良くなる。

しかし、
効率面よりも、
道を幅広く覚えるためには、
流すしか解決策が見つからない。

各エリアを比較し、
知識が足りないところも存在すると、
やはり不利である。

そんな、
悩みがあるときに、
ご乗車になり、
急いでいる場合は、
本当にイライラさせないように、
慎重に対応しなければ、
今後のリピーターにもなってくれないし、
苦情の原因となってしまうので、
注意も必要になってくる。

それと、
ナビに頼りすぎるのもよくないし、
基本は地図なので、
そこからの、
じっせん、
応用でやっていきたい。

あくまでも、
ナビは参考資料としての、
ポジションでよいのだ。

ここで、
重要なのが、
地図を確認したら、
ただ見ているだけではなく、
きちんとチェックする、

習慣を徹底しよう。

などと、

最近は考えている。

乗務316日目
営収 回数 走行キロ
49290円 30回 308キロ

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【2017/02/04 13:37】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  タクシードライバー  タクシー会社  
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提灯行列
お疲れ様です。

タクシーの営業方法も積極的に工夫されていて、今後必ずや効果が出てくると思いますよ。管理人さんは非常に独創的な考えをお持ちの様である意味これからの若いタクシードライバーさんには必要不可欠な要素になってくるかもしれません。

副業に関してもうまく軌道に乗ると良いですね。

これからも他のタクシードライバーブログとは違う独創的ブログに期待しています。

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コメント
この記事へのコメント
お疲れ様です。

タクシーの営業方法も積極的に工夫されていて、今後必ずや効果が出てくると思いますよ。管理人さんは非常に独創的な考えをお持ちの様である意味これからの若いタクシードライバーさんには必要不可欠な要素になってくるかもしれません。

副業に関してもうまく軌道に乗ると良いですね。

これからも他のタクシードライバーブログとは違う独創的ブログに期待しています。
2017/02/04(Sat) 14:12 | URL  | 提灯行列 #-[ 編集]
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