お疲れさまです。
今回も6出番分の更新です。

まともに、
気合を入れて更新すると、
乗務に影響が、
出る恐れも考えられるので、
簡単更新で失礼します。

しかし、
行政処分の影響で、
納得のできる仕事を、
こなすことが困難です。

必要な時には、
キャッシュは不足し、
仕事が不安定になると、
増加していく矛盾に、
悩んでいますが、
なぜなんでしょう?

とにかく、
明けの日は今まで以上に、
十分な休息をとることしか、
することもありません。

面白い、
ブログを作ることに、
あまり興味もないし、
影響さえも受けたくないのです。

確かにアフィの売り上げはあるし、
申告しても生活できるレベルではありません。
なので、
多分残業夜食で、
使い切ってしまうでしょう。

同時に開業すると、
会社にバレないでも、
できますが、
万が一失業したら、
降りないので、
大胆なことは控えています。

最後のとりでとしては、
生活保護もありますが、
なにもそこまでして、
する必要もないのです。

リスクを背負ってまでも、
サイト運営を、
継続しなくてもいいのです。

確かに会社設立となると、
登記しなくては営業も不可能だし、
こんなタクシーブログで、
果たして、
どうやって開業し、
株式化して、
営業するのでしょうか?

開業するまでは、
可能でしょうが、
株式化するのは、
無理なのです。

もちろん、
赤字でも、
営業を継続していくだけの、
キャッシュは必要なのです。

乗務330日目
営収 回数 走行キロ
36540円 25回 198キロ

乗務331日目
営収 回数 走行キロ
52750円 33回 248キロ

乗務332日目
営収 回数 走行キロ
45690円 38回 213キロ

乗務333日目
営収 回数 走行キロ
47210円 36回 217キロ

乗務334日目
営収 回数 走行キロ
43410円 26回 236キロ

乗務335日目
営収 回数 走行キロ
43430円 34回 235キロ

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【2017/03/20 16:47】 | 業務日記
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