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つものように、
出庫7時前後、
朝は、通勤遅れのサラリーマン中心の営業となっていた。
走行キロを稼ぐため、
羽田空港、
空回り、
都心3区も、
もれなく流す。
ある程度パターンは定着して来たようだ。

こつこつと、
営業するスタイルもいい感じになってきた。
環八を走行中、
ケニア大使館付近だったので、
周辺を少し流した。

その後燃料補給し、
恵比寿、
赤坂あたりから、
西落合に向かい、
ふらふらと新宿にたどり着く、
数時間周辺を営業後、
上野付近の営業に変更した。

深夜1時前後に、
かしわ駅までの、
お客様を乗せ、
首都高、
堤通、
三郷から、
高速、
じょうばん自動車道のかしわまで走り、
その後は駅まで送った。

1万を上回るのは初めての経験だった。
週末でやはり回数も上昇している。
その後は回送にして、
4時前後に帰庫、
休憩時間を削りすぎたのは、
反省点である。

営収 回数 走行キロ 
50940円 28回 340キロ 
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【2015/02/07 08:04】 | 業務日記
【タグ】 タクシードライバーブログ  
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